Ideální garáž - plechová, betonová či dřevěná?

Rizika parkování pod širým nebem

Když pomineme nebezpečí odcizení vašeho vozu nějakým nenechavým zlodějem, je tu ještě další nepřítel - počasí. Na váš automobil negativně působí vzduch, dešťová voda, sníh a dokonce i obyčejné sluneční záření, které díky svým UV složkám poškozuje lak.

V zimním období jsou potíže s parkováním venku ještě zjevnější. Nízké teploty působí na pryžové součásti vozu, na kapaliny i na akumulátor. Všichni také víme, jaký je to pocit posadit se do auta, ve kterém teplota klesla pod nulu. Potíže s nepříznivým a chladným počasím ale velmi snadno vyřeší garáž.

Garáž nebo přístřešek?

Obě tyto varianty mají svá pro a proti. V garáži bude váš automobil opravdu dobře chráněný před všemi zmiňovanými negativními vlivy. Stavbou garáže také mnohdy získáme úložné prostory pro kola nebo místo, kde lze skladovat nářadí.

Hliníkové garážové stání vůz dokonale ochrání - www.alcentrum.cz

Řada odborníků ale zastává názor, že garážový přístřešek - externí odkaz  je vhodnější. Vzduch v něm volně cirkuluje, auto je chráněno před deštěm i sluncem, uvnitř se nekumulují výfukové plyny čí zápach z motorového oleje. Navíc je prý lepší, když automobil při výjezdu neutrpí „teplotní šok", což se při garážování za zavřenými dveřmi může stát. Rozhodnutí tedy bude nakonec jen na vás.

Dřevo, kámen, nebo snad plech?

Při výběru materiálu, ze kterého postavíte svou garáž, se budete pravděpodobně rozhodovat zejména podle vzhledu a vašich finančních možností. Tak jako u stavby kteréhokoli jiného objektu platí, že realizace svépomocí vyjde o mnoho levněji. Podívejme se teď na jednotlivé typy a srovnejme si je podle ceny.

Plechová garáž

Pořízení plechové garáže je levné, snadné a rychlé. Zásadním problémem tohoto materiálu je ale jeho vzhled. Garáž z plechu, obzvlášť pokud ji dlouhodobě neudržujeme, nevypadá ani trochu dobře. Schůdnou možností, jak tento nedostatek vyřešit, může být použití speciálního ochranného nástřiku. Ten nejen zvýší odolnost garáže, ale můžete si zvolit i takový, který imituje fasádu.

Dřevěná klasika

Stavba garáže ze dřeva nemusí vyjít nijak draho. Musíte ale počítat s průběžným udržováním, protože tento materiál je náchylnější podléhat působení počasí. Dřevo se také používá při stavbě přístřešku. V kombinaci s nepromokavou plachtovinou použitou místo stěn získáme ekonomickou variantu garáže.

Cihly, malta a beton

Jednoznačně ze všech tří variant vydrží cihly, kámen a beton nejdéle. Nicméně zděná garáž je ze všech uvedených nejdražší. Obzvlášť pokud si na její stavbu najmete specializovanou stavební firmu - externí odkaz . Navíc musíte počítat s výdaji na přípravu základových pásů.

Vítězem v naší pomyslné soutěži o nejlepší stavební materiál na stavbu garáže by se pravděpodobně stal liaporbeton nebo jemu podobný odlehčený beton. Je totiž trvanlivý, má dobré tepelně izolační vlastnosti a zároveň se do stěn dají snadno vyvrtávat otvory.

Pár rad na závěr

• Na stavbu garáže menší než 25m² nepotřebujete stavební povolení.
• Auto musí parkovat v garáži čelem k výjezdu. Před i za ním musí být mezera alespoň 0,5 metru.
• Někteří experti doporučují podlahu v rovině, někteří zase nepatrný sklon dovnitř, kdyby se například porouchala ruční brzda.
• Nejpraktičtější je podlaha z betonu, ošetřená penetrací a natřená speciální barvou.
• Prostor garáže musí být větrán příčným tahem. Nejlepší jsou průduchy v rohu stavby - vepředu dole a vzadu nahoře.
• Vrata by se neměla otevírat do komunikace, pokud je garáž na hranici pozemku.
• Do garáže umístěte hasicí přístroj.